Opis:

120/26

Charakterystyka:

Rower Addict 30 carbon black

Weź zwinność i szybkość najwyższej klasy roweru wyścigowego i dodaj geometrię zaprojektowaną z myślą o całodniowym komforcie w siodle – a otrzymasz Addict 30. To wymarzony rower szosowy dla kolarzy uzależnionych od osiągów, ale preferujących bardziej zrelaksowaną pozycję podczas jazdy.

Kluczowe cechy
- Rama Addict HMF Carbon
- Widelec Addict HMF Carbon
- Napęd Shimano 105 Di2 Disc 24 biegi
- Koła Syncros Capital 1.0 40
- Opony Schwalbe ONE
- Komponenty Syncros karbon/aluminium

DANE TECHNICZNE:

• Nowa rama i widelec

---

Co nowego:

Rama:

Addict HMF Carbon

Geometria Endurance, Wymienny hak UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany schowek

Widelec:

Addict HMF Flatmount Disc

Mimośrodowa rura sterowa 27.2mm

Przerzutka (Tył):

Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 biegi System elektronicznej zmiany biegów

Przerzutka (Przód):

Shimano 105 Di2 FD-R7150 System elektronicznej zmiany biegów

Manetki:

Shimano 105 Di2 FD-R7150 Dual control 24 biegi System elektronicznej zmiany biegów

Korbowód:

Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34

Oś korbowodu:

Shimano BB-RS500-PB

Łańcuch:

Shimano CN-M6100-12

Kaseta:

Shimano CS-R7101 11-34

Mostek:

Syncros ST-R300-AL

Informujemy, że z przyczyn technicznych mostek Syncros ST-R300-AL (sprzedawany na rynku pod numerem produktu 425195) nie jest już kompatybilny z następującymi uchwytami komputerowymi: 424253 Sycros MT-R-201-AL i 292892 Syncros Foil Aero.

Hamulce:

Shimano BR-R7170 Hydrauliczne, tarczowe

Rotor:

Shimano RT-CL700 tarcze 160/F i 160/R

Kierownica:

Syncros HB-R100-AL

Sztyca:

Syncros SP-R101-CF

Siodło:

Syncros Tofino V 2.0 Cut Out

Stery:

Acros AIF-1317

Koła:

Syncros Capital 1.0 40 Disc Przód, 24 Tył. Oś Syncros

Opona (przód):

Schwalbe ONE zwijana, 700x34C

Opona (tył):

Schwalbe ONE zwijana, 700x34C

Akcesoria:

Narzędzie w kierownicy Syncros iS Drop Bar Tool 2 Composite

Orientacyjna waga:

8.5kg

Maksymalne obciążenie:

120kg

Całkowita waga obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie oraz ewentualny dodatkowy bagaż